專用石油氣站2023年3月份最新上限價格，相對上月價格  升幅為每公升8角2升至8角3升。    專用石油氣加氣站二○二三年三月份上限價格 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊   　　機電工程署今日（二月二十三日）宣布，按專用石油氣加氣站（專用氣站）的合約規條，調整專用氣站在二○二三年三月一日至三月三十一日期間的車用石油氣上限價格。 　　機電工程署發言人說：「二○二三年三月一日的調整反映二○二三年二月的國際石油氣價格變動。經調整後，各專用氣站車用石油氣的上限價格為每公升四元五角六仙至五元一角四仙不等，加幅為每公升八角二仙至八角三仙。」 　　發言人指出，車用石油氣上限價格是按照指定的定價公式釐訂。該定價公式包括國際石油氣價格及石油氣營運價格兩個元素。國際石油氣價格是上一個月的國際石油氣價格，而石油氣營運價格則按上年度綜合消費物價指數的變動，於每年二月一日調整。 　　以下是在二○二三年三月份適用於各專用氣站的車用石油氣上限價格：  專用加氣站地址 二○二三年三月車用石油氣上限價格（港元／公升） 二○二三年二月車用石油氣上限價格（港元／公升） 柴灣豐業街 5.14 4.32 西九龍翱翔道 5.14 4.32 美孚深旺道 4.79 3.97 屯門業旺路 4.79 3.97 灣仔馬師道 4.78 3.95 上環豐物道 4.71 3.88 觀塘偉樂街 4.71 3.88 大埔元洲仔 4.71 3.88 九龍灣祥業街 4.76 3.93 葵涌葵安道 4.76 3.93 馬鞍山恆耀街 4.56 3.73 元朗德業街 4.56 3.73 　　發言人續說，有關國際石油氣價格及每間專用氣站的車用石油氣上限價格詳情，已上載於機電工程署網頁www.emsd.gov.hk，及張貼於各專用氣站，方便業界監察專用氣站價格的變化。 　　​此外，機電工程署網頁www.emsd.gov.hk/tc/what_s_new/current/index.html的「最新消息」細目內亦載有專用氣站調價機制的詳盡資料。 　　灣仔馬師道、美孚深旺道和屯門業旺路專用氣站正暫停運作以進行翻新工程，詳情請留意機電工程署網頁的公布。   完 2023年2月23日（星期四）香港時間11時00分

再有的士團體正式向運輸署申請加價！今早（4日）多個市區的士（紅的）及新界的士（綠的）團體到西九龍政府合署遞交申請加價信，前者要求落旗加5元至32元，跳錶加2毫子；後者則希望落旗加4.5元至28元，跳錶同樣加2毫子。業界表示，現時的士收費嚴重滯後，經營困難，希望藉加價調高司機收入。       市區的士團體聯盟與17個新界的士團體，今早到西九龍政府合署向運輸署遞信申請加價。市區的士方面，建議落旗由27元調高至32元，加幅達5元；之後跳錶加2毫子。聯盟指，以每程7.6公里計算，車資由原本的80.2元，將會調升至90.8元，升幅約13.22%。       的士團體指去年7月雖已加價　但落後通脹       聯盟指，過去數年保險費增加50%至100%不等，其他維修保養費亦上漲，雖然去年7月的士獲准加價，但加幅仍然落後通脹，司機收入追不上物價及燃料費的升幅，故希望藉加價增加司機收入，吸引年輕司機入行，並平衡車主支出。       「希望加價追回收入，令到車主、司機雙贏」       新界的士方面，業界要求落旗價由現時的23.5元，加4.5元至28元；之後每次跳錶加2毫子。業界同樣指，今年7月的加幅難追上成本上漲，形容的士收費嚴重滯後，希望加價追回收入，令到車主、司機雙贏。       事實上，除了上述的士團體，之前香港的士小巴商總會等多個的士團體，亦曾向運輸署其他加價方案，市區及新界的士落旗加6元，跳錶則維持不變。當時商會指，為免市民感到壓力，可分階段加價，即今年第一季及明年分別先後加價3元。       撰文：黃偉倫       圖片來源:...